NJ Container & Offshore Service A/S er DNV-akkrediteret inspektør af offshore containere og udstyr i Esbjerg Havn. Vi udfører årlig visuel inspektion og 4-årig fuld inspektion efter DNV 2.7-1 standarden, udsteder certifikater direkte på stedet. Finder vi fejl ved inspektionen, kan reparation udføres på vores eget værksted — efterfulgt af uafhængig, dokumenteret inspektion før nyt certifikat udstedes. Fast pris og hurtig planlægning.

Hvornår skal en offshore container inspiceres?

Alle offshore-containere og løfteudstyr under DNV 2.7-1 standarden skal have gennemført visuel inspektion med faste intervaller for fortsat at være godkendt til operationer i Nordsøen:

• Årlig visuel inspektion — dokumenteret kontrol af strukturel integritet, korrosion, surringspunkter, løftebeslag og CSC-mærkning
• 4-årig fuld inspektion — omfattende kontrol med non-destruktiv prøvning af kritiske svejsninger og løftepunkter
• Efter skade eller hårdt stød — hvis containeren har været udsat for ulykke, tab under lift eller kollision skal den re-inspiceres før genbrug
• Før første offshore-operation — nybyggede eller nyimporterede containere skal have DNV 2.7-1 certifikat før de må sendes offshore
• Ved ejerskifte — ved køb af brugt offshore-udstyr anbefaler vi altid uafhængig inspektion inden ibrugtagning

Hvad tjekker vi under inspektionen?

Den visuelle DNV 2.7-1 inspektion dækker alle strukturelle og sikkerhedskritiske elementer. Vores DNV-akkrediterede inspektører gennemgår:

• Strukturel integritet — rammer, hjørneposter, gulv, tag og bundstruktur
• Løftebeslag og top-hjørnefittings (padøjer, pad-eyes)
• Surringspunkter og fastgørelsesbeslag
• Døre, låse, tætninger og hængsler
• Korrosion og maling — særligt i udsatte saltmiljøer
• CSC-plade og DNV 2.7-1 mærkning — læsbarhed og gyldighed
• Datablad og producentmærkning
• Eventuelle modifikationer siden sidste inspektion

Proces — fra booking til certifikat

1. Kontakt og planlægning — ring eller skriv og få tid samme uge. Vi beder om containerens UnitID og nuværende certifikatstatus
2. Levering til Dagvej 5 — I leverer containeren til vores plads på Esbjerg Havn, eller vi arrangerer afhentning
3. Inspektion — typisk 30-60 minutter for en standard 20ft eller 40ft offshore container
4. Rapport og certifikat — ved godkendt inspektion udsteder vi certifikatet samme dag og monterer ny CSC-plade
5. Ved anmærkninger — får I skriftlig rapport med fotos, prisoverslag på reparation og anbefaling om videre forløb

Hvorfor vælge NJ Container & Offshore?

• DNV-akkrediteret siden 1986 — godkendt til at udstede certifikater direkte
• Eget værksted i Esbjerg Havn — reparation på samme adresse sparer transport og koordinering
• Fast pris pr. inspektion
• Kort ventetid — typisk inspektion inden for få dage
• Vi vurderer om reparation kan betale sig
• Dokumentation arkiveres med certifikatnummer, fotos og rapporter

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er DNV 2.7-1 visuel inspektion?

DNV 2.7-1 er den internationale standard for offshore-containere og -udstyr brugt i olie- og gasoperationer. Den visuelle inspektion er en årlig kontrol af strukturel integritet, surringspunkter, løftebeslag og CSC-mærkning. NJ Container & Offshore Service A/S er DNV-akkrediteret og udfører inspektionerne på eget værksted i Esbjerg Havn.

Hvor ofte skal en offshore container inspiceres?

Offshore containere under DNV 2.7-1 skal have visuel inspektion årligt og en mere omfattende 4-årig inspektion hvert fjerde år. CSC-pladen skal fornyes hvert andet eller femte år afhængigt af klassificering. Vi minder jer om forestående udløb og planlægger inspektionen så driften ikke forstyrres.

Hvad sker der hvis containeren ikke består inspektionen?

Hvis vi finder fejl, får I en skriftlig rapport med konkrete anmærkninger og fotos. Mindre fejl kan ofte udbedres samme dag på vores værksted. Ved større strukturelle skader vurderer vi om reparation kan betale sig i forhold til containerens restværdi.

Kan I inspicere containere hos os, eller skal de til Esbjerg?

Standardinspektioner udføres på vores plads på Dagvej 5 i Esbjerg Havn for at sikre kontrollerede forhold og adgang til alt inspektionsudstyr. For store flåder eller akut-jobs kan vi arrangere inspektion på kundens lokation — kontakt os for pris og tidsplan.

Hvad koster en DNV 2.7-1 inspektion?

Prisen afhænger af containertype, størrelse og om der er behov for reparation eller re-certificering. Standard 20ft offshore container ligger typisk i intervallet 2.000-4.000 kr. eks. moms. Vi giver fast pris efter en kort beskrivelse af opgaven.

Hvad er forskellen på CSC-inspektion og DNV 2.7-1?

CSC (Convention for Safe Containers) er den internationale standard for almindelige fragtcontainere i intermodal transport. DNV 2.7-1 er en strengere standard specifikt for offshore-udstyr og dækker også løftegrej, surringspunkter og dynamiske belastninger til lift-operationer på platforme og skibe. Mange offshore-containere har begge certificeringer.

Udsteder I selv certifikatet efter inspektion?

Ja — som DNV-akkrediteret inspektør udsteder vi selv det officielle certifikat direkte efter godkendt inspektion. I modtager både et digitalt certifikat og en opdateret CSC-plade monteret på containeren. Al dokumentation er sporbar via certifikatnummer i vores system siden 1986.

Kan NJ også reparere containeren efter inspektionen?

Ja. Vi har eget reparationsværksted på Dagvej 5 og er samtidig DNV-akkrediteret inspektør. Finder vi fejl ved inspektionen, kan reparationen udføres på stedet. Efter reparation gennemføres en ny, dokumenteret inspektion uafhængigt af reparationsarbejdet før nyt certifikat udstedes — det er et krav fra DNV at inspektion og godkendelse sker uafhængigt. Se vores reparationsside for detaljer.

Relaterede services

Skal containeren både repareres og inspiceres? Vi kan udføre begge dele på Dagvej 5 — reparation først, dokumenteret inspektion bagefter. Det sparer transport og koordinering uden at gå på kompromis med DNV-kravet om uafhængighed. Har I brug for flere containere, kan vi hjælpe med udlejning eller specialtilpasning. Offshore-specifikke containere og tilbehør findes på offshorecontainer.dk.